|
تفاصيل المنتج:
|
| اسم: | هندسة السكك الحديدية مركبة بوجي RTHZ29 | حمولة المحور: | 16 ت |
|---|---|---|---|
| الوزن الفارغ: | 5.4 طن | سرعة التشغيل (ماكس): | 85 كم / ساعة |
| قطر العجلات: | Ø920mm | قاعدة عجلات ثابتة: | 2000 ملم |
| تسليط الضوء: | عربة تنظيف النفق,بوجي بإطار من قطعة واحدة ملحومة,عربة سكة حديد 85 كم / ساعة |
||
اكتب RTHZ29 Railcar Bogie لتنظيف الأنفاق (مركبة هندسية للسكك الحديدية)
وصف عربة هندسة السكك الحديدية Bogie RTHZ29:
يستخدم هذا النوع من العربات في تنظيف الأنفاق.تتبنى العربة محركًا هيدروليكيًا وتتكون بشكل أساسي من مجموعة عجلات تعمل بالطاقة ، وتجميع إطار ، ومجموعة تعليق زنبركي ، ومجموعة صندوق المحور ، ووحدة فرامل ، ومحمل جانبي مطاطي ، ومستشعر سرعة وجهاز أرضي.
يتبنى نظام TCV power bogie إطارًا صلبًا ملحومًا من قطعة واحدة ، ويتميز بسرعة بناء عالية ووزن خفيف تحت الكتلة غير المستقرة.باستخدام حامل المحمل الجانبي للمفاعل المطاطي ، يتبنى هيكل الجر ذو الدبوس المركزي ، وتعليق المرحلة الأولى هيكل وضع صندوق المحور ؛هيكل التخميد Lenol باستخدام ممتص الصدمات ، يمكن للتخميد أن يلبي المتطلبات المختلفة لقوة الوزن الفارغ للمركبة.تم تحسين ثبات البوجي المتحرك بنمط الثعبان باستخدام المحمل الجانبي المطاطي.يعتمد وضع الكبح على وحدة فرامل أحادية الجانب مع وظيفة الوقوف ، مما يجعل هيكل العربة أكثر إحكاما وأداء الكبح أكثر موثوقية.
تعتبر العربة بسيطة في الهيكل ، وموثوقة في القوة ، وسهلة التشغيل والصيانة ، وأكثر تنوعًا ، ويمكن أيضًا استخدامها لمركبات إنشاء السكك الحديدية ذات الوظيفة والهيكل المتشابهين.
البيانات الفنية الرئيسية لـ مركبة هندسة السكك الحديدية Bogie RTHZ29:
| مقياس | 1435 ملم |
| حمولة المحور | 16 ت |
| الوزن الفارغ | 5.4 طن |
| قاعدة عجلات ثابتة | 2000 ملم |
| الأعلى.سرعة الجري | 85 كم / ساعة |
| قطر العجلة | Ø920 ملم |
اتصل شخص: Sue
الهاتف :: +8613915686209
