|
تفاصيل المنتج:
|
| الاسم: | Y25LSD1-K Railway Railway Bogie | حمولة المحور: | 22.5T |
|---|---|---|---|
| الوزن الفارغ: | ≤4.7 طن | عملية ماكس: | 120 كيلومتر في الساعة |
| قطر العجلات: | Ø920mm | قاعدة العجلات: | 1800 ملم |
| كَيّل: | 1435 ملم | المعيار: | AAR ， ISO |
| إبراز: | عربة خدمة,عربة محمصة,1435ملم قطر السكك الحديدية بوجي,Welded Wagon Bogie,1435mm Gauge Railway Bogie |
||
Y25Lsd1-k الوقود للسيارات السكك الحديدية لقطار السيارات البضائع لقطار السكك الحديدية 1435mm
وصف عربة السكك الحديدية Y25LSD1-K:
يتوفر هذا النوع من العربات للاستخدام على خط السكك الحديدية ذو المسافة 1435 مم. يتم تطبيقه على عربات التصنيع الجديدة والخدمة. يبلغ حمولة المحور 22.5 طن وسرعة التشغيل 120 كم / ساعة.
يتكون الجهاز من مجموعة عجلات، مربع المحور، جهاز تعليق، إطار الجهاز، جهاز الفرامل الأساسي، جهاز مقارنة بالحمل، وما إلى ذلك.الإطار بوجي هو تصنيع لحام مع طابع من سرعة البناء العالية والوزن غير الرئيسي منخفضةمن خلال اعتماد محمل محور سطحي كروي ، يتم توسيع مساحة الاتصال بين محمل محور بوجي وجسم السيارة. يتم توزيع الحمل بشكل متساووقد تم تعزيز القدرة على تقديم القوة الطولية والعرضيةمن خلال اعتماد نظام تعليق رباعي صلابة مستوى ، يتم تحسين الوقوف الرأسي لسيارة التارا ، لذلك كل من سيارة التارا والسيارة المحملة لها أداء ديناميكي ممتاز.من خلال تبني (لينور)
مع استخدام هذه الأجهزة ، يتم تلبية متطلبات قوة التخفيف المختلفة للسيارة والعربة المحملة بشكل أفضل. من خلال اعتماد محمل جانبي مرن ، يتم تحسين استقرار حركة الصيد للسيارة.من خلال اعتماد الكتلة الفرامل، تعمل على جانبي كل عجلة، وتحسن كفاءة الفرامل وتقلل من ارتداء الكتل.يتم تحقيق ذلك.
البيانات التقنية الرئيسيةعربة القطار Y25LSD1-K:
| مقاس | 1435ملم |
| حمولة المحور ((ماكس) | 22.5t |
| وزن الدهون | ≤4.7 طن |
| قاعدة العجلات | 1800ملم |
| سرعة التشغيل ((ماكس)) | 120 كم/ساعة |
| قطر العجلات | Ø920ملم |
اتصل شخص: Ms. Rhea
الهاتف :: 86-15051716108
الفاكس: 86-512-82509835
