منزل المنتجاتمحور السكك الحديدية

السكك الحديدية قاطرة المحور الفئة E للمركبات العملية محور العجلة قطار

شهادة
الصين Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. الشهادات
الصين Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. الشهادات
زبون مراجعة
شركة Railteco هي شركة متخصصة في تصنيع محور السكك الحديدية ، وقد تعاوننا لأكثر من عامين ولم يتم تأسيس أي مشكلة في الجودة. أعتقد أن Railteco ستكون دائمًا شريكًا عمليًا بعد عشر أو عشرين عامًا.

—— VALE

تنافسية الأسعار والخدمة الممتازة هي ميزة Railteco!

—— DB

ابن دردش الآن

السكك الحديدية قاطرة المحور الفئة E للمركبات العملية محور العجلة قطار

السكك الحديدية قاطرة المحور الفئة E للمركبات العملية محور العجلة قطار
السكك الحديدية قاطرة المحور الفئة E للمركبات العملية محور العجلة قطار السكك الحديدية قاطرة المحور الفئة E للمركبات العملية محور العجلة قطار

صورة كبيرة :  السكك الحديدية قاطرة المحور الفئة E للمركبات العملية محور العجلة قطار

تفاصيل المنتج:
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: Railteco
إصدار الشهادات: AAR/GOST/TSI/IRIS/ISO
رقم الموديل: الفئة هـ
شروط الدفع والشحن:
الحد الأدنى لكمية: واحد pcs
الأسعار: Negotiable
تفاصيل التغليف: Railteco التعبئة القياسية
وقت التسليم: 45 إلى 60 يوما بعد الدفع مقدما
شروط الدفع: L / C ، T / T
القدرة على العرض: القدرة السنوية من 40000 جهاز كمبيوتر شخصى

السكك الحديدية قاطرة المحور الفئة E للمركبات العملية محور العجلة قطار

وصف
اسم: محور السكك الحديدية نوع E عرض السكك الحديدية: 1000 مم
الحمولة المحورية: 25T طول المحور: 1803.4mm
تحمل مركز المسافة: 1549.4mm مواد: LZ50 ، AAT Grade F ، EA1N ، EA4T ، IRS 16/95
تسليط الضوء:

المحور قاطرة

,

المحور عربة

السكك الحديدية المحور الفئة E المحور للشحن عربة متر مقياس قطار المحور السكك الحديدية عربة المحاور Bogie المحور AAR / GOST / TSI المحور

وصف محور السكك الحديدية:

المحاور هي جزء لا يتجزأ من معظم المركبات ذات العجلات العملية. في نظام التعليق بالمحور الحي ، تعمل المحاور على نقل عزم دوران القيادة إلى العجلة ، وكذلك للحفاظ على موضع العجلات بالنسبة لبعضها البعض وإلى جسم السيارة. المحور هو مكون مجموعة العجلات ، العجلات هي مجموعة محور العجلة لسيارة السكك الحديدية.

في أنواع أنظمة التعليق الأخرى ، تعمل المحاور فقط على نقل عزم دوران القيادة إلى العجلات ؛ يعد موضع وزاوية محاور العجلات وظيفة مستقلة لنظام التعليق. هذا هو الحال بالنسبة للتعليق المستقل الموجود في معظم السيارات وسيارات الدفع الرباعي الحديثة ، وعلى مقدمة العديد من الشاحنات الخفيفة. لا تزال هذه الأنظمة لها فوارق ، ولكنها لن تحتوي على أنابيب الإسكان المحورية. قد يتم ربطها بإطار السيارة أو هيكلها ، أو جزء لا يتجزأ من المحور. تقوم مهاوي المحور (عادةً بسرعة ثابتة) بنقل عزم دوران القيادة إلى العجلات. مثل نظام المحور العائم بالكامل ، لا تدعم أعمدة القيادة الموجودة في نظام التعليق المستقل بالدفع على العجلات الأمامية أي وزن للمركبة.

محور العربة للشحن من مقياس E نوع

معامل
حمولة المحور 25T
مقياس السكك الحديدية 1000MM
طول المحور 1803.4mm
مجلة قطر 144.539mm
قطر مقعد عجلة 212.6mm
تحمل مركز المسافة 1549.4mm
الشهادات ISO9001 ، ISO14001 ، OHSAS18001 ، AAR ، IRIS ، TSI.
المعايير TB / T 2945 و AAR M-101 و UIC 811-1 و EN 13261 و BS 5892 الجزء 1 و IRS 16/95 و JIS E 4502 و KSR 9220 و GOST 31334 و AS 7515 ومتطلبات العملاء الآخرين.
اختبارات التحليل الكيميائي ، فحص المعادن ، التحليل الميكانيكي ، اختبار الموجات فوق الصوتية ، الاختبار المغناطيسي ، اختبار التأثير ، اختبار الصلابة ، جودة السطح وتقرير الأبعاد.
مواد LZ50 و JZ45 و AAT Grade F و EA1N و EA1T و EA4T و IRS 16/95 و SFA60A و et.

تفاصيل الاتصال
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

اتصل شخص: Sue

الهاتف :: +8613915686209

إرسال استفسارك مباشرة لنا (0 / 3000)