منزل المنتجاتالسكك الحديدية بوجي

160 كم / ساعة عربة قطار الركاب بمعيار EN UIC

شهادة
الصين Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. الشهادات
الصين Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. الشهادات
زبون مراجعة
شركة Railteco هي شركة متخصصة في تصنيع محور السكك الحديدية ، وقد تعاوننا لأكثر من عامين ولم يتم تأسيس أي مشكلة في الجودة. أعتقد أن Railteco ستكون دائمًا شريكًا عمليًا بعد عشر أو عشرين عامًا.

—— VALE

تنافسية الأسعار والخدمة الممتازة هي ميزة Railteco!

—— DB

ابن دردش الآن

160 كم / ساعة عربة قطار الركاب بمعيار EN UIC

160 كم / ساعة عربة قطار الركاب بمعيار EN UIC
160 كم / ساعة عربة قطار الركاب بمعيار EN UIC

صورة كبيرة :  160 كم / ساعة عربة قطار الركاب بمعيار EN UIC

تفاصيل المنتج:
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: Railteco
إصدار الشهادات: AAR,ISO
رقم الموديل: RTKZ32
شروط الدفع والشحن:
الحد الأدنى لكمية: جهاز كمبيوتر واحد
الأسعار: Negotiable
تفاصيل التغليف: التعبئة القياسية Railteco
وقت التسليم: 4 أشهر بعد الدفعة المقدمة
شروط الدفع: L / C ، T / T
القدرة على العرض: حسب متطلبات الزبون

160 كم / ساعة عربة قطار الركاب بمعيار EN UIC

وصف
اسم: سيارة ركاب نوع RTKZ32 حمولة المحور: 16 ت
الوزن الفارغ: .06.0 طن عملية ماكس: 160 كيلومتر / الساعة
قطر العجلات: Ø890mm قاعدة العجلات: 2560 مم
مقياس: 1435 م اساسي: EN ، UIC
تسليط الضوء:

عربة قطار الركاب

,

عربة قطار سكك حديد 160 كم / ساعة

,

عربة قطار UIC القياسية

اكتب RTKZ32 Welding Bogie لسيارات الركاب بمعيار EN

 

 

وصف لـ Coach Bogie RTKZ32:

هذا النوع من العربات مناسب بشكل أساسي لمقياس 1435 مم ، أقصى حمل للمحور 16 طن ، سرعة تشغيل قصوى 160 كم / ساعة لحافلة الركاب.تتكون العربة بشكل أساسي من الإطار ، ومجموعة العجلات ، ونظام التعليق الأساسي ، وجهاز نوابض الدعم ، ونظام فرملة اليد ، ونظام الكبح الأساسي ، وجهاز الجر والجهاز الإضافي ، إلخ. نوع الهيكل ، ويتم ترتيب المقعد الزنبركي الداعم في منتصف العارضة الجانبية.المواد الأساسية لإطار العربة هي S355J2 + N.تتبنى مجموعة العجلات قطر عجلة φ890mm ، مداس العجلة من النوع المتآكل وفقًا لمعايير UICيلبي تصنيع المحاور ومجموعة العجلات متطلبات معايير EN13260 و EN13261.المحامل الموجودة على العربة تستخدم محامل أسطوانية قصيرة الجاذبية من SKF ؛تم تجهيز كل عربة بجهاز تأريض في أحد طرفي المحور.تم اعتماد التعليق العمودي ونوابض الملف المزدوجة الداخلية والخارجية في التعليق الأساسي ، ويعتمد وضع صندوق المحور على جهاز تموضع ذراع دوار مرن. يتم وضع المسند على زنبرك المسند ، ويتم دعم الجسم مباشرة على نوابض الملف بواسطة المسند ، وهناك نوعان من مثبطات الاهتزاز الهيدروليكي الرأسي ومثبط الاهتزاز المستعرض بين المسند والإطار.يعتمد نظام الكبح الأساسي على كتلة فرامل من الحديد الزهر ونوع فرامل لوحدة قرصية.تنتقل قوة الجر عن طريق حبل فولاذي يربط الجسم بالحزمة الطولية لإطار العربة ويقلل التأثير الطولي بين الجسم وإطار العربة.

 

البيانات الفنية الرئيسية لـ مدرب بوجي RTKZ32:

مقياس 1435 ملم
تحميل المحور (ماكس) 16 ت
الوزن الفارغ ≤6.0 طن
قاعدة العجلات 2560 ملم
سرعة الجري (الحد الأقصى) 160 كم / ساعة
قطر العجلات Ø890 ملم

 

160 كم / ساعة عربة قطار الركاب بمعيار EN UIC 0160 كم / ساعة عربة قطار الركاب بمعيار EN UIC 1160 كم / ساعة عربة قطار الركاب بمعيار EN UIC 2

 

 

تفاصيل الاتصال
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

اتصل شخص: Sue

الهاتف :: +8613915686209

إرسال استفسارك مباشرة لنا (0 / 3000)