أرسل رسالة
منزل المنتجاتالسكك الحديدية بوجي

مدمج 1435 ملم مقياس 2 محور العجلة لسيارة مترو

شهادة
الصين Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. الشهادات
الصين Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. الشهادات
زبون مراجعة
شركة Railteco هي شركة متخصصة في تصنيع محور السكك الحديدية ، وقد تعاوننا لأكثر من عامين ولم يتم تأسيس أي مشكلة في الجودة. أعتقد أن Railteco ستكون دائمًا شريكًا عمليًا بعد عشر أو عشرين عامًا.

—— VALE

تنافسية الأسعار والخدمة الممتازة هي ميزة Railteco!

—— DB

ابن دردش الآن

مدمج 1435 ملم مقياس 2 محور العجلة لسيارة مترو

مدمج 1435 ملم مقياس 2 محور العجلة لسيارة مترو
مدمج 1435 ملم مقياس 2 محور العجلة لسيارة مترو

صورة كبيرة :  مدمج 1435 ملم مقياس 2 محور العجلة لسيارة مترو

تفاصيل المنتج:
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: Railteco
إصدار الشهادات: AAR ISO
رقم الموديل: RTHZ16
شروط الدفع والشحن:
الحد الأدنى لكمية: جهاز كمبيوتر واحد
الأسعار: Negotiable
تفاصيل التغليف: التعبئة القياسية Railteco
وقت التسليم: 4 أشهر بعد الدفعة المقدمة
شروط الدفع: L / C ، T / T
القدرة على العرض: حسب متطلبات الزبون

مدمج 1435 ملم مقياس 2 محور العجلة لسيارة مترو

وصف
اسم: عربة سكة حديد بوجي RTHZ16 حمولة المحور: 14 طن
الوزن الفارغ: ≤7.0 طن سرعة التشغيل (ماكس): 80 كم / ساعة
قطر العجلات: Ø840 / 770 مم قاعدة العجلات: 2200 مم
مقياس: 1435 ملم
تسليط الضوء:

2 محور العجلة

,

1435mm Gauge Bogie

,

2 Axle Metro Bogie

2-Axle Bogie RTHZ16 Bogie لمركبة المترو

 

وصف عربة السكك الحديدية بوجي RTHZ16:

هذا النوع من العربات عبارة عن عربة ثنائية المحاور مصممة بشكل أساسي لمركبة مترو تعمل على مقياس السكك الحديدية القياسي 1435 مم.وهي تشتمل على فئتين من العربات ، وهما العربة ذات المحرك والعربة المقطورة ، وكلاهما يتمتع بهيكل مدمج وأداء ديناميكي جيد.يعتمد الهيكل على هيكل اللحام باستخدام العارضة الجانبية من النوع الصندوقي والعارضة المستعرضة للأنبوب الفولاذي غير الملحوم ، والتي تظهر شكل "H"يعتمد نظام التعليق على الزنبرك المطاطي من نوع المكدس والزنبرك الهوائي.يمكن أن يوفر الزنبرك ذو المرحلتين لتقليل الاهتزاز حالة مريحة للراكب ؛تتبنى عربة المحرك محرك جر ثلاثي الطور وعلبة تروس لنقل الطاقة ؛ينقل المحور المركزي وقضيب السحب من النوع "Z" قوة الجر والكبح من العربة إلى جسم السيارة ، ويحتوي نظام الكبح على أربع وحدات فرامل على كل عربة ، اثنان منها مزودان بمشغلات فرامل زنبركية لفرامل الانتظار.بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز بعض العربات المقطورة بهوائي لنظام ATP.

 

 

البيانات الفنية الرئيسية لـ عربة السكك الحديدية بوجي RTHZ16:

مقياس 1435 ملم
حمولة المحور 14 ت
الوزن الفارغ ≤7.0 طن
قاعدة العجلات 2200 مم
سرعة الجري (الحد الأقصى) 80 كم / ساعة
قطر العجلات Ø840 / 770 ملم

مدمج 1435 ملم مقياس 2 محور العجلة لسيارة مترو 0مدمج 1435 ملم مقياس 2 محور العجلة لسيارة مترو 1

 

 

تفاصيل الاتصال
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

اتصل شخص: Ms. Rhea

الهاتف :: 86-15051716108

الفاكس: 86-512-82509835

إرسال استفسارك مباشرة لنا (0 / 3000)