|
تفاصيل المنتج:
|
| الاسم: | مدرب السكك الحديدية Bogie RTHZ13 | حمولة المحور: | ≤16 طن |
|---|---|---|---|
| الوزن الفارغ: | ≤6.4t | سرعة الجري （كحد أقصى）: | 160 كم / ساعة |
| قطر العجلات: | Ø838mm | قاعدة العجلات: | 2500 مم |
| إبراز: | 4 عجلات بوجي,ثلاث قطع بوجي,three piece bogie |
||
عربة السكك الحديدية RTHZ13 عربة السكك الحديدية عربة السكك الحديدية لسيارات الركاب
وصف عربة القطار RTHZ13:
هذا النوع من البوجي مناسب بشكل رئيسي لـ 1000 ملم ، ويحتوي الحد الأقصى لحمل المحور على 14 طن ، وسرعة التشغيل القصوى هي 160 كم / ساعة لقطار الركاب. يتكون البوجي بشكل رئيسي من الإطار ، مجموعة العجلات ،نظام التعليق الرئيسينظام التعليق الثانوي، نظام الفرامل اليدوية، نظام الفرامل، جهاز الجر والجهاز المساعد، الخ.
يتبنى إطار البوجي هيكل لحام من النوع H ، والحزمة الجانبية هي هيكل من النوع U. تتبنى مجموعة العجلات عجلة من الصلب المقلوب Ø838mm ،مسار العجلة من نوع التآكل وفقا لمعيار UIC؛ تصنيع المحاور و مجموعات العجلات تلبي متطلبات المعايير EN13260 و EN13261. تعتمد محامل البوجي محامل أسطوانية قصيرة مركزية SKF ؛يتم تجهيز كل بوجي بجهاز الترسيم في نهاية واحدة من المحوريتم اعتماد التعليق الرأسي والريش الداخلي والخارجي للفول المزدوج في التعليق الأساسي ، ويتبنى وضع صندوق المحور جهاز تحديد موقع الذراع الدوارة المشتركة المرنة.جهاز الربيع العازل لمجموعة من ربيع الملف واحد يقع في مقعد الربيع للإطار، نظام التعليق الرئيسي يعتمد الربيع الهوائي، وهناك اثنين من خفيفات الاهتزاز الهيدروليكي الرأسي وخفيف الاهتزاز العرضي بين الدعم والإطار.
نظام الفرامل يتبنى نوع الفرامل القرصية. يتم نقل قوة الجر بواسطة شريط مرساة من نوع Z.
البيانات التقنية الرئيسيةعربة القطار RTHZ13:
| مقاس | 1000ملم |
| حمولة المحور | ≤ 16 طن |
| وزن الدهون | ≤6.4 طن |
| قاعدة العجلات | 2500ملم |
| سرعة التشغيل ((ماكس)) | 160 كم/ساعة |
| قطر العجلات | Ø838ملم |
اتصل شخص: Ms. Rhea
الهاتف :: 86-15051716108
الفاكس: 86-512-82509835
