تفاصيل المنتج:
|
اسم: | مقعد مترو السكك الحديدية | قوة الشد: | > 100Mpa |
---|---|---|---|
الانحناء القوة: | > 150Mpa | صلابة تأثير: | ≥KJ / M2 |
صلابة: | > 25MPA | water absorption: | ≤0.5% |
تسليط الضوء: | الالومنيوم قرص العسل المجلس,مقعد الركاب القطار |
قطار الركاب - مقعد السائق - قطار الركاب - - مقعد السائق - - مقعد السائق - - - - - مقعد السائق - - - - - - - - مقعد السائق - قطار السرعة العالية
مواصفات مقعد سائق السكك الحديدية:
رقم الصنف. | اسم الاختبار | فهرس | طريقة اختبار | |
1 | قوة الشد | > 100Mpa | GB / T 1447 | |
2 | قوة الانحناء | > 150Mpa | GB / T 1449 | |
3 | صلابة تأثير | JKJ / م 2 | GB / T 1451 | |
4 | صلابة | > 25Mpa | GB / T 3854 | |
5 | أمتصاص الماء | ≤0.5٪ | GB / T 1462 | |
6 | محتوى الراتنج | <65٪ | GB / T 2577 | |
7 | IP | القابلية للاشتعال | I1≤6 ، I≤12 يحتاج إلى تلبية الصف 1A الصف | BS 476-6: 1989 |
الدخان الضيق | A0 (على) ≤4.4 A0 (إيقاف) ≤6.6 ، يحتاج إلى تلبية الصف 1a الصف | BS 6853: 1989 | ||
تسمم | R≤1.7 احتياجات تلبية الصف 1A الصف | BS 6853: 1989 | ||
8 | القيمة الحرارية | / | ISO 1716: 2002 | |
9 | معدل تحرير الحرارة | / | ISO 5660-1: 2002 | |
10 | اختبار الاختراق | لا اختراق | BR 566: 1989 | |
11 | اختبار تأثير الاهتزاز | لا انفصال | IEC 61373-2010 |
اتصل شخص: Ms. Rhea
الهاتف :: 86-15051716108
الفاكس: 86-512-82509835