تفاصيل المنتج:
|
مواد: | الحديد الزهر والحديد الرمادي والحديد الدكتايل والصلب وغيرها. | اساسي: | JIS ، ANSI ، DIN ، BS ، GB |
---|---|---|---|
عملية: | الرمال ، والدقة ، والاستثمار ، وفقدان الشمع ، ويموت ، وتزوير وغيرها. | تفاوت: | صب: 0.5mm ، بالقطع: 0.05mm |
سعة: | أقصى وزن: 200 كيلوجرام | المعالجة السطحية: | مسحوق الطلاء ، اللوحة ، الرش ، الجلفنة |
تسليط الضوء: | أجزاء السكك الحديدية القطار,أجزاء عربة السكك الحديدية |
قطع غيار السكك الحديدية / قرص الفرامل الصانع / أجزاء صب الرمل / قطع غيار الحديد الصب / قرص الفرامل السكك الحديدية
وصفالقرص الفرامل الفرامل:
قرص الفرامل (أو الدوار) هو الجزء الدوار من مجموعة فرامل قرص العجلة ، حيث يتم تطبيق منصات الفرامل عليها. المواد هي عادة الحديد الرمادي ، شكلا من أشكال الحديد الزهر . يختلف تصميم الأقراص إلى حد ما. بعضها ببساطة صلب ، لكن البعض الآخر مجوف بزعانف أو دوارات تجمع سويًا من السطحين التماسيين للقرص (عادة ما يتم تضمينهما كجزء من عملية الصب). يحدد وزن وقوة السيارة الحاجة إلى أقراص جيدة التهوية. يساعد تصميم القرص "ذو التهوية" على تبديد الحرارة المتولدة ويستخدم بشكل شائع على الأقراص الأمامية المحمّلة بدرجة أكبر.
فرامل القرص هي نوع من الفرامل يستخدم الفرجار للضغط على أزواج من الفوط مقابل قرص أو "دوار" لإنشاء احتكاك. يعمل هذا الإجراء على إبطاء دوران العمود ، مثل محور السيارة ، إما لتقليل سرعته الدورانية أو الاحتفاظ بها ثابتة. يتم تحويل طاقة الحركة إلى حرارة مهدرة يجب تفريقها.
تعد فرامل الأقراص التي يتم تشغيلها هيدروليكيًا أكثر أشكال الفرامل شيوعًا للسيارات ، لكن مبادئ فرامل الأقراص قابلة للتطبيق تقريبًا على أي عمود دوران.
تُستخدم الأقراص التي لا تزال أكبر حجمًا في عربات السكك الحديدية والترام وبعض الطائرات . غالبًا ما تستخدم سيارات السكك الحديدية للركاب وعربات السكك الحديدية الخفيفة أقراص الفرامل خارج العجلات ، مما يساعد على ضمان التدفق الحر للهواء البارد. تستخدم بعض عربات السكك الحديدية الحديثة للركاب ، مثل سيارات Amfleet II ، أقراص الفرامل الداخلية. هذا يقلل من التآكل من الحطام ، ويوفر الحماية من الأمطار والثلوج ، مما يجعل الأقراص زلقة وغير موثوق بها. ومع ذلك ، لا يزال هناك الكثير من التبريد للتشغيل الموثوق. تحتوي بعض الطائرات على فرامل مثبتة بدرجة قليلة جدًا من التبريد ، وتصبح الفرامل ساخنة جدًا في توقف. هذا مقبول لأن هناك وقتًا كافيًا للتبريد ، حيث يكون الحد الأقصى من طاقة الفرملة متوقعًا للغاية. إذا تجاوزت طاقة الفرامل الحد الأقصى ، على سبيل المثال أثناء حدوث حالة طوارئ أثناء الإقلاع ، يمكن تزويد عجلات الطائرة بقابس منصهر لمنع انفجار الإطارات.
مواصفات قرص سكة حديد الفرامل:
1 | مواد | الحديد الزهر ، الحديد الرمادي ، حديد الدكتايل ، الصلب ، الفولاذ المقاوم للصدأ ، النحاس ، النحاس ، الألومنيوم ، الزنك الخ. |
2 | معالجة | صب الرمل ، صب الدقة ، صب الاستثمار ، صب الشمع المفقود ، صب القوالب ، تزوير ، ختم ، تصنيع الآلات ، إلخ. |
3 | آلة | مخرطة ، cnc ، آلة الحفر ، آلة طحن ، آلة مملة ، آلة زرع ، مركز بالقطع الخ |
4 | تفاوت | صب: 0.5mm ، بالقطع: 0.05mm ، الانتهاء من بالقطع: 0.005mm |
5 | سعة | أقصى قطر: 1M ، الحد الأقصى للوزن: 200KG |
6 | المعالجة السطحية | مسحوق الطلاء ، اللوحة ، الرش ، الجلفنة |
7 | اساسي | JIS ، ANSI ، DIN ، BS ، GB |
اتصل شخص: Ms. Rhea
الهاتف :: 86-15051716108
الفاكس: 86-512-82509835