أرسل رسالة
منزل المنتجاتالسكك الحديدية بوجي

السكك الحديدية قطار بوجي ملحومة إطار التصنيع جيد عمودي Stationarity

شهادة
الصين Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. الشهادات
الصين Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. الشهادات
زبون مراجعة
شركة Railteco هي شركة متخصصة في تصنيع محور السكك الحديدية ، وقد تعاوننا لأكثر من عامين ولم يتم تأسيس أي مشكلة في الجودة. أعتقد أن Railteco ستكون دائمًا شريكًا عمليًا بعد عشر أو عشرين عامًا.

—— VALE

تنافسية الأسعار والخدمة الممتازة هي ميزة Railteco!

—— DB

ابن دردش الآن

السكك الحديدية قطار بوجي ملحومة إطار التصنيع جيد عمودي Stationarity

السكك الحديدية قطار بوجي ملحومة إطار التصنيع جيد عمودي Stationarity
السكك الحديدية قطار بوجي ملحومة إطار التصنيع جيد عمودي Stationarity السكك الحديدية قطار بوجي ملحومة إطار التصنيع جيد عمودي Stationarity السكك الحديدية قطار بوجي ملحومة إطار التصنيع جيد عمودي Stationarity

صورة كبيرة :  السكك الحديدية قطار بوجي ملحومة إطار التصنيع جيد عمودي Stationarity

تفاصيل المنتج:
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: Railteco
رقم الموديل: RTHZ22
شروط الدفع والشحن:
الحد الأدنى لكمية: واحد pcs
الأسعار: Negotiable
تفاصيل التغليف: Railteco التعبئة القياسية
وقت التسليم: 4 أشهر بعد الدفع مقدما
شروط الدفع: L / C ، T / T
القدرة على العرض: ووفقا لمتطلبات العميل

السكك الحديدية قطار بوجي ملحومة إطار التصنيع جيد عمودي Stationarity

وصف
اسم: قطار سكة حديد بوجي RTHZ22 الحمولة المحورية: 16t 18t 20t
الوزن الفارغ: ≤4.1t سرعة الجري (الحد الأقصى): 100 كم/ساعة
قطر العجل: Ø920mm عجل قاعدة: 1750mm
تسليط الضوء:

4 عجلة العربات

,

عربة القطار

سكة حديد بوغي RTHZ22 بوغي عربة بوغي العجلات بوغي للسكك الحديدية عربة سيارة الشحن

وصف السكك الحديدية عربة بوجي RTHZ22:

يتوفر هذا النوع من العربات في مقياس السكك الحديدية 1000 ملم. يتم تطبيقه على عربات الخدمة الجديدة وصيانتها. حمولة المحور 20 طن وسرعة التشغيل 100 كم / ساعة. تتكون اللعبة من مجموعة العجلات وصندوق المحور وجهاز التعليق وإطار الشد وتزوير الفرامل الأساسي وجهاز متناسب مع الأحمال وما إلى ذلك.

هيكل الإطار هو تلفيق ملحوم ذو طابع بناء عالي ووزن منخفض لا ينفصل. من خلال تبني محمل كروي محوري السطح ، يتم توسيع منطقة التلامس بين المحمل المحوري للعربة والهيكل. يتم توزيع الحمل بالتساوي ، ويتم تعزيز القدرة على تقديم القوة الطولية والعرضية. من خلال اعتماد نظام تعليق ينابيع صلابة على مستوى ، تم تحسين المركزية العمودية لعربة الفارغة ، وبالتالي فإن كلا من عربة الفارغة والعربة المحملة يتمتعان بأداء ديناميكي ممتاز. من خلال اعتماد أجهزة Lenoir ، يتم تلبية متطلبات قوة التخميد المختلفة للعربة الفارغة والمحمولة بشكل مفضل. من خلال تبني محمل جانبي مرن ، تم تحسين ثبات حركة الصيد. من خلال تبني فرامل الكتلة ، ويعمل على جانبي كل عجلة ، يتم تحسين كفاءة الفرامل وتقليل تآكل البلوك. من خلال تبني جهاز الوزن ، فإن التعديل الأوتوماتيكي لقوة الفرامل لحالة الفارغة والعربة المحملة.

البيانات التقنية الرئيسية للسكك الحديدية عربة بوجي RTHZ22:

مقياس 1000MM
حمولة المحور 16t 18t 20t
الوزن الفارغ ≤4.1t
قاعدة العجلات 1750mm
سرعة التشغيل (ماكس) 100km / ساعة
قطر العجلات Ø920mm

تفاصيل الاتصال
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

اتصل شخص: Ms. Rhea

الهاتف :: 86-15051716108

الفاكس: 86-512-82509835

إرسال استفسارك مباشرة لنا (0 / 3000)